Phương pháp đo khoảng cách xi lanh thủy lực

1. Potentiometer tuyến tính:

Một chiết áp tuyến tính là một thiết bị điện tử đo độ dịch chuyển tuyến tính. Nó bao gồm một đường đua điện trở và một gạt nước trượt dọc theo đường đua. Vị trí gạt nước xác định điện áp đầu ra. Trong một xi lanh thủy lực, chiết áp được gắn vào thanh piston và khi pít -tông di chuyển, gạt nước trượt dọc theo đường ray điện trở, tạo ra một điện áp đầu ra tỷ lệ thuận với sự dịch chuyển. Chất chiết áp có thể được kết nối với hệ thống thu thập dữ liệu hoặc PLC để tính khoảng cách di chuyển bởi xi lanh.

Các chiết áp tuyến tính tương đối rẻ tiền và dễ cài đặt. Tuy nhiên, chúng có thể không phù hợp với các ứng dụng tốc độ cao hoặc môi trường khắc nghiệt trong đó bụi, bụi bẩn hoặc độ ẩm có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của chúng.

2. Cảm biến từ tính:

Cảm biến từ tính sử dụng dây từ tính để đo vị trí của piston. Dây được bọc xung quanh một đầu dò được chèn vào xi lanh. Đầu dò chứa một nam châm vĩnh cửu và một cuộn dây mang dòng điện tạo ra một từ trường xung quanh dây. Khi một xung hiện tại được gửi qua dây, nó làm cho nó rung, tạo ra một sóng xoắn di chuyển dọc theo dây. Sóng xoắn tương tác với từ trường và tạo ra một điện áp có thể được phát hiện bởi cuộn dây. Sự khác biệt về thời gian giữa bắt đầu và cuối của xung điện áp tỷ lệ thuận với vị trí của piston.

Cảm biến từ tính cung cấp độ chính xác cao, thời gian phản hồi nhanh và độ ổn định dài hạn. Chúng cũng chống lại môi trường khắc nghiệt, chẳng hạn như nhiệt độ cao, sốc và rung động. Tuy nhiên, chúng đắt hơn so với chiết áp và đòi hỏi nhiều nỗ lực lắp đặt hơn.

3. Cảm biến hiệu ứng hội trường:

Cảm biến hiệu ứng hội trường là các thiết bị điện tử phát hiện từ trường. Chúng bao gồm một vật liệu bán dẫn với một dải kim loại mỏng hoặc vật liệu sắt từ trên bề mặt. Khi một từ trường được áp dụng vuông góc với dải, nó sẽ tạo ra một điện áp có thể được phát hiện bởi cảm biến. Trong một xi lanh thủy lực, cảm biến được gắn vào xi lanh và một nam châm được lắp đặt trên piston. Khi pít -tông di chuyển, nam châm tạo ra một từ trường tương tác với cảm biến, tạo ra một điện áp đầu ra tỷ lệ thuận với vị trí của piston.

Các cảm biến hiệu ứng Hall rất dễ cài đặt và có thể được sử dụng trong môi trường khắc nghiệt. Họ cũng tương đối rẻ tiền và cung cấp độ chính xác cao. Tuy nhiên, chúng có thể không phù hợp cho các ứng dụng hoặc ứng dụng tốc độ cao với sốc và rung cao.

4. Phương pháp cơ học:

Các phương pháp cơ học như thang đo tuyến tính hoặc bộ mã hóa tuyến tính sử dụng tiếp xúc vật lý với xi lanh để đo vị trí của piston. Các thang đo tuyến tính bao gồm một thang đo giống như thước đo được gắn vào xi lanh và đầu đọc di chuyển dọc theo thang đo. Khi piston di chuyển, đầu đọc tạo ra tín hiệu đầu ra tương ứng với vị trí của piston. Bộ mã hóa tuyến tính sử dụng một nguyên tắc tương tự nhưng sử dụng một lần đọc kỹ thuật số để hiển thị vị trí.

Các phương pháp cơ học cung cấp độ chính xác và độ tin cậy cao nhưng có thể đắt hơn các phương pháp điện tử. Chúng cũng dễ bị hao mòn hơn do tiếp xúc vật lý với xi lanh. Ngoài ra, họ có thể yêu cầu bảo trì thường xuyên để đảm bảo đọc chính xác.

Việc lựa chọn phương pháp đo lường phụ thuộc vào các yêu cầu ứng dụng cụ thể, chẳng hạn như độ chính xác, tốc độ, điều kiện môi trường và ngân sách.