Van đảo ngược điện từ hệ thống thủy lực

Van điện từ thủy lựcđược sử dụng rộng rãi trong sản xuất của chúng tôi. Chúng là các thành phần điều khiển trong hệ thống thủy lực. Bạn nên thấy nhiều vấn đề liên quan đến van điện từ và xử lý các lỗi khác nhau.

Bạn phải tích lũy rất nhiều thông tin liên quan. Trải nghiệm xử lý sự cố van điện từ, ngày nay nhà sản xuất hệ thống thủy lực Dalan sẽ giới thiệu với bạn van điện từ được sử dụng trong hệ thống thủy lực.

Van thủy lực DSG

Chúng ta hãy có một sự hiểu biết sơ bộ về van điện từ. Van điện từ bao gồm một cuộn điện từ và lõi từ tính, và là một thân van chứa một hoặc một vài lỗ.

Khi cuộn dây được cung cấp năng lượng hoặc khử năng lượng, hoạt động của lõi từ tính sẽ khiến chất lỏng đi qua thân van hoặc bị cắt, để đạt được mục đích thay đổi hướng của chất lỏng.

Các thành phần điện từ của van điện từ bao gồm lõi sắt cố định, lõi sắt di chuyển, cuộn dây và các thành phần khác; Phần thân van bao gồm lõi van ống, tay áo van ống,

cơ sở mùa xuân và như vậy. Cuộn dây điện từ được gắn trực tiếp trên thân van, được đặt trong một tuyến, tạo thành một sự kết hợp gọn gàng và nhỏ gọn.

Các van điện từ thường được sử dụng trong sản xuất của chúng tôi bao gồm ba chiều hai chiều, hai chiều hai chiều, hai chiều, v.v. Hãy để tôi nói về ý nghĩa của hai bit đầu tiên: đối với van điện từ,

Nó được điện khí hóa và khử năng lượng, và đối với van được kiểm soát, nó được bật và tắt.

Van định hướng vận hành điện từ DSG

Trong hệ thống điều khiển dụng cụ của bộ tạo oxy của chúng tôi, van điện từ ba chiều hai vị trí được sử dụng nhiều nhất. Nó có thể được sử dụng để bật hoặc tắt nguồn khí trong sản xuất,

để chuyển đường dẫn khí của đầu màng điều khiển khí nén. Nó bao gồm thân van, nắp van, lắp ráp điện từ, cấu trúc lò xo và niêm phong và các thành phần khác.

Khối niêm phong ở dưới cùng của lõi sắt di chuyển đóng cửa vào không khí của thân van bởi áp suất của lò xo. Sau khi điện khí hóa, điện trong được đóng lại,

Và khối niêm phong với lò xo ở phần trên của lõi sắt di chuyển đóng cổng xả, và luồng không khí đi vào đầu màng từ đầu vào không khí để đóng vai trò điều khiển. Khi nguồn điện tắt,

Lực điện từ biến mất, lõi sắt chuyển động để lại lõi sắt cố định dưới tác dụng của lực lò xo, di chuyển xuống, mở cổng xả, chặn đầu vào không khí,

Luồng khí đầu màng được thải ra qua cổng xả, và cơ hoành hồi phục. Vị trí ban đầu. Trong các thiết bị sản xuất oxy của chúng tôi, nó được sử dụng trong việc giới hạn khẩn cấp

Van điều chỉnh màng tại đầu vào của phần mở rộng turbo, v.v.

Yuken pít tông bơm A80

Van điện từ bốn chiều cũng được sử dụng rộng rãi trong sản xuất của chúng tôi và nguyên tắc làm việc của nó như sau:

Khi một dòng điện đi qua cuộn dây, hiệu ứng kích thích được tạo ra và lõi sắt cố định thu hút lõi sắt di chuyển và lõi sắt di chuyển điều khiển lõi van ống và

Nén lò xo, thay đổi vị trí của lõi van ống, do đó thay đổi hướng của chất lỏng. Khi cuộn dây được khử năng lượng, lõi van trượt sẽ được đẩy theo

đến lực đàn hồi của * lò xo, và lõi sắt sẽ được đẩy trở lại để làm cho dòng chất lỏng theo hướng ban đầu. Trong sản xuất oxy của chúng tôi, việc chuyển đổi van bắt buộc của phân tử

Hệ thống chuyển mạch sàng được điều khiển bởi van điện từ bốn chiều hai vị trí và lưu lượng không khí được cung cấp tương ứng cho cả hai đầu của pít-tông của van bắt buộc. Để kiểm soát việc mở và

Đóng van bắt buộc. Sự thất bại của van điện từ sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động của van chuyển mạch và van điều chỉnh. Thất bại phổ biến là van điện từ không hoạt động.

Nó nên được kiểm tra từ các khía cạnh sau:

Bơm piston thủy lực Yuken A80-LR

(1) Thiết bị đầu cuối của van điện từ bị lỏng hoặc các đầu sợi rơi ra, van điện từ không được cung cấp năng lượng và các đầu chỉ có thể được thắt chặt.

Máy đào phụ tùng

(2) Cuộn dây van điện từ bị đốt cháy. Dây điện của van điện từ có thể được loại bỏ và đo bằng vạn năng. Nếu mạch mở, cuộn van điện từ sẽ bị đốt cháy.

Lý do là cuộn dây bị ảnh hưởng với DAMP, điều này sẽ gây ra sự cách điện kém và rò rỉ từ thông, điều này sẽ gây ra dòng điện quá mức trong cuộn dây và bị đốt cháy.

Do đó, nước mưa nên được ngăn chặn vào van điện từ. Ngoài ra, lò xo quá cứng, lực phản ứng quá lớn, số lần quay của cuộn quá nhỏ,

Và lực hút là không đủ, điều này cũng có thể khiến cuộn dây bị đốt cháy. Để điều trị khẩn cấp, nút thủ công trên cuộn dây có thể được chuyển từ 0 0 sang 1 1 trong quá trình hoạt động bình thường để mở van.

Van Komusta

(3) Van điện từ bị kẹt. Khoảng cách hợp tác giữa tay áo van trượt và lõi van của van điện từ rất nhỏ (dưới 0,008mm), và nó thường được lắp ráp trong một mảnh.

Khi các tạp chất cơ học được đưa vào hoặc có quá ít dầu bôi trơn, nó sẽ dễ dàng bị kẹt. Phương pháp xử lý là sử dụng dây thép để chọc qua lỗ nhỏ ở đầu để làm cho nó bật lại.

Dung dịch cơ bản là loại bỏ van điện từ, lấy ra lõi van và tay áo lõi van và làm sạch nó bằng CCI4 để làm cho lõi van di chuyển linh hoạt trong ống tay van. Khi tháo rời,

Hãy chú ý đến trình tự lắp ráp của các thành phần và vị trí của hệ thống dây bên ngoài, để việc lắp lại và hệ thống dây điện là chính xác, và kiểm tra xem lỗ phun dầu của chất bôi trơn có bị chặn

và liệu dầu bôi trơn là đủ.

Các bộ phận động cơ diesel

(4) Rò rỉ. Rò rỉ không khí sẽ gây ra áp suất không khí không đủ, gây khó khăn cho việc mở và đóng van bắt buộc. Lý do là miếng đệm niêm phong bị hỏng hoặc van trượt bị mòn,

dẫn đến không khí thổi trong một số khoang. Khi xử lý lỗi van điện từ của hệ thống chuyển mạch, nên chọn thời gian thích hợp và van điện từ nên được

xử lý khi sức mạnh bị mất. Nếu việc xử lý không thể được hoàn thành trong khoảng cách chuyển đổi, hệ thống chuyển đổi có thể bị treo và xử lý một cách bình tĩnh.

Yuken thủy lực DSG

 


Thời gian đăng: Tháng 1-11-2023