Máy móc xây dựng không thể tách rời khỏi xi lanh dầu, và xi lanh dầu không thể tách rời khỏi phớt. Phớt thông dụng là vòng đệm hay còn gọi là phớt dầu, có vai trò cách ly dầu, ngăn không cho dầu tràn hoặc đi qua. Sau đây Biên tập viên cộng đồng cơ khí đã tổng hợp một số loại, dạng phốt xi lanh phổ biến cho các bạn.
Các loại phốt thông thường cho xi lanh thủy lực có các loại sau: phốt bụi, phốt thanh piston, phốt đệm, vòng đỡ dẫn hướng, phốt nắp cuối và phốt piston.
Vòng bụi
Vòng chống bụi được lắp ở bên ngoài nắp cuối của xi lanh thủy lực để ngăn các chất ô nhiễm bên ngoài xâm nhập vào xi lanh. Theo phương pháp cài đặt, nó có thể được chia thành loại gắn vào và loại nhấn vào.
Các dạng phớt chắn bụi snap-in cơ bản
Phớt bụi loại snap-in là loại phổ biến nhất. Đúng như tên gọi, phớt chắn bụi được dán vào rãnh trên thành trong của nắp cuối và được sử dụng trong điều kiện môi trường ít khắc nghiệt hơn. Chất liệu của phớt chống bụi thường là polyurethane và cấu trúc có nhiều biến thể, chẳng hạn như mặt cắt H và K là cấu trúc môi kép nhưng chúng vẫn giữ nguyên.
Một số biến thể của cần gạt nước gắn vào
Cần gạt nước loại ép được sử dụng trong điều kiện khắc nghiệt và nặng nề, không bị kẹt trong rãnh mà được bọc một lớp kim loại bằng vật liệu polyurethane để tăng độ bền và được ép vào nắp cuối của cần gạt thủy lực. xi lanh. Phớt bụi ép vào cũng có nhiều dạng khác nhau, bao gồm một môi và hai môi.
Con dấu thanh piston
Phớt thanh piston hay còn gọi là cốc chữ U là phốt thanh piston chính và được lắp bên trong nắp cuối của xi lanh thủy lực để ngăn dầu thủy lực rò rỉ ra ngoài. Vòng đệm thanh piston được làm bằng cao su polyurethane hoặc nitrile. Trong một số trường hợp, nó cần được sử dụng cùng với vòng hỗ trợ (còn gọi là vòng dự phòng). Vòng đỡ được sử dụng để ngăn vòng đệm bị ép và biến dạng dưới áp lực. Con dấu thanh cũng có sẵn trong một số biến thể.
Con dấu đệm
Vòng đệm đệm hoạt động như vòng đệm thanh thứ cấp để bảo vệ thanh piston khỏi áp suất hệ thống tăng đột ngột. Có ba loại đệm đệm phổ biến. Loại A là loại phốt một mảnh làm bằng polyurethane. Loại B và C là hai mảnh để ngăn chặn sự đùn của phốt và cho phép phốt chịu được áp suất cao hơn.
vòng hỗ trợ hướng dẫn
Vòng hỗ trợ dẫn hướng được lắp trên nắp cuối và pít-tông của xi lanh thủy lực để đỡ thanh pít-tông và pít-tông, dẫn hướng pít-tông chuyển động theo đường thẳng và ngăn chặn sự tiếp xúc giữa kim loại với kim loại. Vật liệu bao gồm nhựa, đồng phủ Teflon, v.v.
Con dấu nắp cuối
Vòng đệm nắp cuối được sử dụng để bịt kín nắp đầu xi lanh và thành xi lanh. Nó là một con dấu tĩnh và được sử dụng để ngăn dầu thủy lực rò rỉ từ khe hở giữa nắp cuối và thành xi lanh. Thường bao gồm một vòng chữ O bằng cao su nitrile và một vòng dự phòng (vòng giữ).
Phốt pít-tông
Phốt piston được sử dụng để cách ly hai buồng của xi lanh thủy lực và là phốt chính trong xi lanh thủy lực. Thông thường có hai mảnh, vòng ngoài được làm bằng PTFE hoặc nylon và vòng trong được làm bằng cao su nitrile. Hãy theo dõi Kỹ Sư Cơ Khí để có thêm kiến thức cơ khí. Các biến thể cũng có sẵn, bao gồm cả đồng phủ Teflon, trong số những loại khác. Trên xi lanh tác dụng đơn còn có cốc hình chữ U bằng polyurethane.
Thời gian đăng: Jan-16-2023