Phương pháp giải quyết tình trạng kẹt van điện từ trạm thủy lực

Các biện pháp loại bỏ hiện tượng kẹp thủy lực và kẹt van

Phương pháp và biện pháp giảm kẹp thủy lực

1. Cải thiện độ chính xác xử lý của lõi van và lỗ thân van, đồng thời cải thiện độ chính xác về hình dạng và vị trí của nó. Hiện nay, các nhà sản xuất bộ phận thủy lực có thể kiểm soát độ chính xác của lõi van và thân van, chẳng hạn như độ tròn và độ trụ, trong phạm vi 0,003mm. Nói chung, kẹp thủy lực sẽ không xảy ra khi đạt được độ chính xác này:
2. Mở một số rãnh cân bằng áp suất với các vị trí thích hợp trên bề mặt lõi van, đảm bảo các rãnh cân bằng áp suất và vòng tròn ngoài của lõi van đồng tâm:
3. Vai côn được sử dụng và đầu nhỏ của vai hướng về khu vực áp suất cao, có lợi cho việc định tâm xuyên tâm của lõi van trong lỗ van:
4. Nếu điều kiện cho phép, làm cho lõi van hoặc lỗ thân van dao động theo phương dọc trục hoặc phương chu vi với tần số cao, biên độ nhỏ:
5. Cẩn thận loại bỏ các gờ trên vai lõi van và cạnh sắc của rãnh chìm của lỗ van để tránh làm hỏng vòng ngoài của lõi van và lỗ trong của van do va đập:
6. Cải thiện độ sạch của dầu.

2. Phương pháp và biện pháp loại bỏ các nguyên nhân khác gây kẹt van
1. Đảm bảo khoảng cách lắp ráp hợp lý giữa lõi van và lỗ thân van. Ví dụ, đối với lõi 16 van và lỗ thân van, khe hở lắp ráp là 0,008mm và 0,012mm.
2. Cải thiện chất lượng đúc của thân van và giảm biến dạng uốn của lõi van trong quá trình xử lý nhiệt
3. Kiểm soát nhiệt độ dầu và cố gắng tránh nhiệt độ tăng quá mức.
4. Siết chặt các vít buộc đều và chéo để tránh làm biến dạng lỗ thân van trong quá trình lắp ráp