Xi lanh thủy lực ATOS là thiết bị truyền động thủy lực chuyển đổi năng lượng thủy lực thành năng lượng cơ học và thực hiện chuyển động tịnh tiến tuyến tính (hoặc chuyển động quay).Cấu trúc đơn giản và công việc đáng tin cậy.Khi được sử dụng để nhận ra chuyển động tịnh tiến, thiết bị giảm tốc có thể được bỏ qua, không có khe hở truyền và chuyển động ổn định.Nó được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống thủy lực cơ khí khác nhau.Lực ra của xi lanh thủy lực tỷ lệ thuận với diện tích hiệu dụng của piston và chênh lệch áp suất ở hai bên;Xi lanh thủy lực về cơ bản bao gồm thùng xi lanh và đầu xi lanh, pít-tông và thanh pít-tông, thiết bị làm kín, thiết bị đệm và thiết bị xả.Snubbers và lỗ thông hơi là dành riêng cho ứng dụng, những cái khác là cần thiết.
Xi lanh thủy lực ATOS là thiết bị truyền động chuyển đổi năng lượng thủy lực thành năng lượng cơ học trong hệ thống thủy lực.Sự cố về cơ bản có thể được tóm tắt là hoạt động sai của xi lanh thủy lực, không có khả năng đẩy tải, trượt piston hoặc bò.Việc thiết bị ngừng hoạt động do hỏng xi lanh thủy lực không phải là hiếm.Vì vậy, cần chú ý đến việc chẩn đoán lỗi và bảo dưỡng xi lanh thủy lực.
Làm thế nào để bảo trì, bảo dưỡng bình thủy lực ATOS đúng cách?
1. Trong quá trình sử dụng xi lanh dầu, cần thay dầu thủy lực thường xuyên và làm sạch màn lọc của hệ thống để đảm bảo sạch sẽ và kéo dài tuổi thọ.
2. Mỗi lần sử dụng xi lanh dầu phải được kéo dài và thu lại hoàn toàn trong 5 hành trình trước khi vận hành với tải.Tại sao anh làm điều này?Làm như vậy có thể sơ tán không khí trong hệ thống và làm nóng trước từng hệ thống, điều này có thể ngăn không khí hoặc hơi ẩm trong hệ thống gây ra vụ nổ (hoặc cháy) khí trong xi lanh, làm hỏng vòng đệm và gây rò rỉ trong xi lanh một cách hiệu quả.Không thể chờ đợi.
Thứ ba, kiểm soát nhiệt độ hệ thống.Nhiệt độ dầu quá cao sẽ làm giảm tuổi thọ của phớt.Nhiệt độ dầu cao trong thời gian dài có thể gây ra biến dạng vĩnh viễn hoặc thậm chí hỏng phốt hoàn toàn.
Thứ tư, bảo vệ bề mặt bên ngoài của thanh piston để tránh làm hỏng các vòng đệm khỏi va đập và trầy xước.Thường xuyên làm sạch vòng bụi trên phốt động của xi lanh dầu và cát trên cần piston hở để tránh bụi bẩn bám vào bề mặt cần piston gây khó khăn cho việc vệ sinh.Bụi bẩn xâm nhập vào xi lanh có thể làm hỏng piston, xi lanh hoặc vòng đệm.
5. Thường xuyên kiểm tra các bộ phận kết nối như ren và bu lông, đồng thời siết chặt chúng ngay lập tức nếu phát hiện bị lỏng.
6. Thường xuyên bôi trơn các bộ phận kết nối để tránh bị ăn mòn hoặc mài mòn bất thường ở trạng thái không có dầu.
Quy trình bảo dưỡng xi lanh thủy lực ATOS:
1. Nướng phần bị trầy xước bằng ngọn lửa oxyacetylene (kiểm soát nhiệt độ để tránh ủ bề mặt) và nướng các vết dầu đã thấm vào bề mặt kim loại quanh năm cho đến khi không còn tia lửa bắn tung tóe.
2. Sử dụng máy mài góc để xử lý các vết xước, mài đến độ sâu hơn 1mm và mài các rãnh dọc theo ray dẫn hướng, tốt nhất là các rãnh khớp nối.Khoan lỗ ở hai đầu vết xước để thay đổi trạng thái căng thẳng.
3. Làm sạch bề mặt bằng bông thấm nhúng axeton hoặc etanol tuyệt đối.
4. Bôi vật liệu sửa chữa kim loại lên bề mặt bị trầy xước;Lớp đầu tiên phải mỏng, đồng đều và che phủ hoàn toàn bề mặt bị trầy xước để đảm bảo sự kết hợp tốt nhất giữa vật liệu và bề mặt kim loại, sau đó phủ vật liệu lên toàn bộ bộ phận đã sửa chữa và ấn liên tục.Đảm bảo vật liệu được đóng gói và đạt độ dày mong muốn, cao hơn bề mặt của ray một chút.
5. Vật liệu cần 24 giờ ở 24°C để phát triển đầy đủ tất cả các đặc tính.Để tiết kiệm thời gian, bạn có thể tăng nhiệt độ bằng đèn vonfram-halogen.Cứ tăng nhiệt độ lên 11°C, thời gian xử lý sẽ giảm đi một nửa.Nhiệt độ xử lý tối ưu là 70°C.
6. Sau khi vật liệu đông cứng, dùng đá mài mịn hoặc máy cạo để làm phẳng vật liệu cao hơn bề mặt ray dẫn hướng và công trình hoàn thành.
Những lưu ý khi bảo dưỡng xi lanh thủy lực ATOS:
Để đảm bảo thiết bị hoạt động bình thường cần đảm bảo:
1. Lắp đặt nghiêm ngặt và cẩn thận;
2. Làm sạch bột bả và tạp chất còn sót lại trong thiết bị;
3. Thay dầu bôi trơn và cải tiến hệ thống bôi trơn thiết bị;
4. Thay thế giếng trời để đảm bảo làm sạch hiệu quả mạt sắt trên ray dẫn hướng.Tất cả các thiết bị chỉ có thể kéo dài tuổi thọ của thiết bị nếu được bảo trì và bảo dưỡng đúng cách.
Thời gian đăng: 29-12-2022